مقطورة ضخ الاسمنت
ميزات :
1 هيكل معقول ، صيانة سهلة.
2.تستخدم توزيع الصمامات بشكل S ولذلك كان خسائر الضغط صغيرة وقوة المحكم السد جيدة.
3.نظام هيدروليكي يستخدم دائرة مفتوحة ومقبول بمضخات المحرك من شركة REXROTH ألمانية ومن شركة كاوازاكي يابانية (KAWASAKI )ومضخات الوقود من شركةWEICHAI ألمانية وكل ذلك بوظيفة تبديل بين ارتفاع الضغط وانخفض الضغط ويوسّع نطاق الاستخدام لنفس المخضة.
4.نظام التراقب الألكتروني ب PLAالمراقب القابل البرمجة
تطبيقات
تستخدم في البناء المستمرّ للمشاريع الري والطاقة الكهربائية والبناء الأساسي الحضري.
بارامترات
| مقطورة ضخ الاسمنت | HBT محرك S- صمام سلسلة | HBTR محرك الدسزل S – سلسلة صمام | ||||
| موديل | وحدة | HBT60C. 13.90/S |
HBT80C. 16.110/S |
HBT80C.18.165/S مضخة خاصة بالمحركات المزدوجة الحديد العالي | HBTR80C.13.130/S | HBTR80C. 16.161/S |
| مخرجات نظرية (ضغط منخفض / ضغط عالي) | m 3/h | 66/39 | 90/53 | 85/55 | 100/60 | 85/56 |
| ضغط نظرية (ضغط منخفض / ضغط عالي) | Mpa | 7/13 | 9/16 | 9/18 | 7/13 | 9/16 |
| ضغط نظام الهيدروليكي | Mpa | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 |
| cylinderⅹstroke | mm | φ200X1600 | φ200X1800 | φ200X1800 | φ200X1800 | φ200X1800 |
| قدرة التفريغ لضخ النفط الرئيسية | ml/r | 190 | 260 | 190X2 | 190 | 260 |
| طاقة دينامية | kW | 90 | 110 | 90+75 (محرك مزدوج ) | 130(WEICHAI محرك الديزل) | 161 (DEUTZ محرك الديزل) |
| ارتفاع التغذية | mm | 1450 | 1450 | 1450 | 1450 | 1450 |
| حجم القادوس | m 3 | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 |
| حجم الخزان الهيدروليكية | L | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| أبعاد (LXWXH) | mm | 6100X2100 X2200 |
6350X2100 X2200 |
6600X2200X2400 | 6350X2100X2200 | 6350X2100 X2500 |
| وزن | kg | 6000 | 6500 | 7000 | 7000 | 7300 |
| مسافة النقل النظرية عمودية / أفقية | m | 270/1300 | 270/1300 | 370/1800 | 270/1300 | 330/1600 |

English
Français
Русский
Español
Português
العربية
中文



